¿Cuáles son los tipos de contenedores maritimos?
“En transporte marítimo los contenedores más utilizados son el dry container, para carga seca, y el tank container para productos líquidos” Otro tipo de contenedor habitual, en el caso que la mercancía que se transporta sea un líquido, es el contenedor cisterna o tanque (tank container).
¿Cuáles son los diferentes tipos de contenedores?
Contenedor estandar usado de 20 pies (Clase C) Impermeable y resistente a la luz, cumple con todas las normas vigentes en el transporte marítimo, el contenedor de 20 pies es adecuado para el transporte de productos secos, sea cual sea su embalaje: cajas, cartones, bolsas, palets, big bag, etc.
¿Qué tipo de contenedores existen y para qué sirven?
1. Contenedor de almacenamiento en seco : Los contenedores de almacenamiento en seco son los contenedores más comunes utilizados en la industria naviera. Vienen en longitudes de 20, 40 y 45 pies y están diseñados para transportar mercancías secas.
¿Cuáles son los contenedores tipo C?
El contenedor de 20 pies y el contenedor de 40 pies estándar, son de los tipos de contenedor más usados a nivel mundial en el transporte marítimo de mercancías.
¿Cuál es el contenedor más utilizado?
2) Contenedor High Cube (HC o HQ) Un contenedor High Cube es un tipo de contenedor que tiene 1 pie más de altura que un contenedor estándar de 40 ‘ . También hay algunos contenedores HQ de 20’ en circulación, aunque no son tan populares.
¿Cuál es el contenedor más utilizado?
Es un código obligatorio en cualquier contenedor marítimo formado por cuatro letras; las tres primeras letras identifican al propietario del contenedor. Además, cada propietario dispone de un código único que debe estar registrado en la International Container Bureau (IBC).
¿El contenedor HC y HQ es lo mismo?
Los contenedores GP o de uso general son de tamaño estándar; tienen una altura exterior de 2,6 m (8′ 6”). Los contenedores HC o High Cube tienen el espacio adicional de altura; tienen una altura exterior de 2,9 m (9′ 6”). Descubrirá que hay más GP que HC en el mercado de 20 pies… ¡y más HC que GP en el mercado de 40 pies!